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曾刚卖的很贵的混合动力汽车不一定低碳

2018-09-17 19:10:43 作者: 0人读过 | 我要赞

曾刚:卖的很贵的混合动力汽车不一定低碳

6月25日至26日,”2011地坛论坛”在北京召开。中科院金融研究所银行研究室主任曾刚先生在”新起点、新高度、绿色金融、低碳发展”专题论坛上发表演讲。

曾刚表示,低碳的技术、低碳的生产方式、低碳的生活方式,一定是成本很低的

曾刚卖的很贵的混合动力汽车不一定低碳

,如果成本很高的减排方式,长期不成立。现在讲混合动力的车卖得很贵,真的是减排吗?我觉得没有减排,肯定在某一个环节非常耗碳,所以总体来讲,未必是低碳。

那么如何实现真正的低碳与商业盈利的挂钩?曾刚表示,碳税、碳交易,这两个东西从长远来看,是最有效的东西,真正意义把我们商业的模式和真正低碳的发展方向完全统一起来了,借助一种手段,使每个企业最后在市场实现的商业利益和发展方向统一起来。银行应风险调整后的收益,通过碳税和碳交易,拿到一个成本调整后GDP指标,这样我们的收益、我们的风险,低碳发展方向、银行追求商业利益两方面的行为可以完美的结合起来,这是一个重大的理论问题,税怎么征,征多少,这是一个值得研究的问题,目前正在探讨,世界范围内有成功的经验,我们国内也在探讨往这个方向发展,这个是国内目前的发展反向。

在被问到碳金融以后的发展前景以及碳资产以后是否能够像土地一样成为可抵押资产时,曾刚说:”在国外有这样的例子,但是中国目前的情况来看,还不具备这样的条件。”

( /邵阳 )

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